AR05.00-P-2011B Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen 4.12.06

MOTOR  112.945 im TYP 463.209 /232 /233 /244 /245 /250
MOTOR  112 im TYP 129, 163, 170, 202, 203, 208, 209, 210, 220
MOTOR  113.962 im TYP 463.206 /240 /241 /247 /248 /249 /254
MOTOR  113 im TYP 129, 163, 202, 203, 208, 209, 210, 215, 220, 230.474 /475
MOTOR  112.913 im TYP 211.061 /261
MOTOR  112.949 im TYP 211.065 /265
MOTOR  113.967 im TYP 211.070 /270
MOTOR  113.982 im TYP 463.243 /246
MOTOR  113.990 im TYP 211.076 /276


P05.00-0242-09

Dargestellt am Motor 112 im Typ 210
1 Visco-Lüfter
2 Lüfterhaube
3 Keilrippenriemen
  5 Kettenspanner
6 Zylinderkopfhauben mit Zündspulen
7 Nockenwellenlagerbrücke links
8 Nockenwellenlagerbrücke rechts
  9 Rollenkipphebel
10 Plättchen
11 Ausgleichelement
G2 Generator

Aus-, Einbauen    
1 Zylinderkopfhauben mit Zündspulen (6) ausbauen Luftfilter fahrzeugseitig angeordnet. AR01.20-P-5014B
    Luftfilter motorseitig angeordnet. AR01.20-P-5014BV
2 Kurbelwelle auf 40° nach Zünd-OT am
1. Zylinder stellen
Motor darf nicht zurückgedreht werden, da sich sonst die Kette verkanten kann. AR05.10-P-6858V
3 Kettenspanner (5) ausbauen Typ 129, 463.206/209/232/233/240/241/
243/244/245/246/247/248/249/250/ 254,
Typ 163 außer 163.174/175,
Typ 202, 208, 210 mit Motor 113
AR05.10-P-7800C
    Typ 163.174/175,
Typ 209 mit Motor 113.987 bis 23.4.04,
Typ 209 mit Motor 113.968
Typ 170, 202, 203, 208, 209, 210 mit Motor 112
AR05.10-P-7800CA
    Typ 203 mit Motor 113.988,
Typ 209 mit Motor 113.987 ab 24.4.04
AR05.10-P-7800AC
    Typ 211, 215, 220, 230 AR05.10-P-7800AM
4 Nockenwellenlagerbrücke links (7) und Nockenwellenlagerbrücke rechts (8) abbauen Motor 112, 113 außer Zylinderabschaltung, Code 479. AR05.20-P-7103AU
    Motor 113.960 mit Zylinderabschaltung, Code 479. AR05.20-P-7103AV
    Einbau:
Grundstellung der Nockenwellen prüfen, bei Bedarf:
AR05.10-P-6858V
    Grundstellung der Nockenwellen einstellen. AR05.20-P-6020AU
5 Ausgleichelement (11) des betreffenden Zylinders mit 2 mm Dorn aus den Rollenkipphebeln (9) herausdrücken Keinen Magnet verwenden!
Die Gleitfläche des Ausgleichelements (11) würde sich magnetisieren. Dadurch können sich kleinste Eisenspäne ansammeln, die zu Schäden am Ausgleichelement (11) und Nocken führen.
 
    Einbau: Plättchen oben im Rollenkipphebel muss mit Schlitzen nach unten zum Ausgleichelement (11) zeigen! Ausgleichelemente die nicht erneuert wurden, an gleicher Stelle wieder einbauen.  
6 Einbau in umgekehrter Reihenfolge